Obecnie prowadzimy takie działania na terytorium Węgier i Słowacji za pomocą specjalnych, specjalnie zaprojektowanych do tego celu samojezdnych urządzeń do załadunku, na wagony kolejowe typu TADGS, TAGPS, UAGPS, Bulk Container.

Załadunek pociągów kierunkowych (samojezdne mobilne urządzenie do załadunku): OPTIRAK-150/M + Kobzarenko BMP-3):

• Zboża
• Nasion oleistych

Wyładunek pociągów kierunkowych (specjalny system taśm transportowych): + Kobzarenko RVM-180):

• Mielony słonecznik
• Mielony rzepak
• Mielona soja

Maksymalna wydajność załadunku (w optymalnych warunkach):

• 500 ton / dzień roboczy / ładowarka
• 750-1300 tonowy pociąg / 2 dni robocze
• 1300-1800 tonowy pociąg / 3 dni robocze

Maksymalna wydajność rozładunku (w optymalnych warunkach):

• 550 ton / dzień roboczy / ładowarka

Przed rozpoczęciem załadunku wagony kolejowe są sprawdzane pod kątem czystości i czyszczone na sucho.